Руслан Кодряну о повышении цен на общественный транспорт: «Чем мы руководствуемся? У нас снова принимаются политические решения?»

2019_02_20_51832497_840392219632679_7421684851624902656_n_rsz_crp_crp

Бывший исполняющий обязанности мэра, Руслан Кодряну, отреагировал на просьбы транспортных компаний просить о повышении тарифов на троллейбус и поездку на автобусе. Он говорит, что новые цены не являются реальными.

«Мэрия хочет увеличить стоимость билетов на проезд в общественном транспорте. Они предложили нам 8 леев, чтобы иметь прибыльный бизнес, объясняют они. У меня возникли некоторые вопросы.

Но почему бы не повысить до 50 леев, чтобы сделать его еще более прибыльным? Чем мы руководствуемся? У нас снова принимаются политические решения? Или можем анализировать четко? Разве бизнес не выгоден только из-за цен? Или есть и другие факторы?

Я приведу вам пример: только за 12 месяцев, в течение которых я занимал должность мэра, муниципальному предприятию Regia «Autosalubritate», сохраняя те же цены, были возвращены долги на сумму 26 млн. леев, что составляет 25%  выручки от продаж. Цены были одинаковыми, только подход был изменен и только потому, что можем, если хотим.

Я за то, чтобы у нас были реальные цены на общественный транспорт и выдавались  субсидии пожилым людям, людям из социально уязвимых групп населения и т.д.

Инвестируйте в инфраструктуру, в комфорт, создайте людям условия, а затем поговорите о повышении цен. Приходите к людям и сообщайте, как я. Например, всего за четыре месяца после покупки 31 нового автобуса Городской автобусный парк увеличил выручку на 2 миллиона леев по сравнению с аналогичным периодом 2018 года, а количество пассажиров увеличилось примерно на 800 тысяч.

Новые автобусы, новые троллейбусы, низкая рампа, кондиционер, электронный билет, новые линии открыты во всех пригородах, полосы, предназначенные для общественного транспорта, по которым не ездят автомобили. Да! Это верно! Я выхожу из машины и плачу за билет 10 лей. Но за что платить сейчас?

Меня рассмешили позиции кандидатов на выборах. Общественный транспорт – бесплатный, раздаем субсидии, развиваем менталитет гражданина, которому помогают, но никто не спрашивает, откуда у нас деньги? Просто говоря обо всем бесплатном и обо всем общественном, нельзя говорить о развитии или будущем», – сказал он.

Напомним, что на этой неделе во время очередного заседания служб мэрии Кишинева речь шла о возможном росте цен на общественный транспорт.

Подпишись на наш канал ru.diez в Telegrame

Поделиться: Share on Facebook Share on Twitter Share on Telgram
Комментарии
  • Новости для вас
  • Lifestyle din stânga nistrului