В 2024 году крупнейшие аэропорты мира вновь показали рост пассажиропотока. В тройке лидеров остались Атланта, Дубай и Токио, а китайские аэропорты значительно улучшили свои позиции.
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте (США) сохранил звание самого загруженного аэропорта мира по итогам 2024 года. Согласно данным аналитической компании OAG, пассажиропоток через этот транспортный узел увеличился на 2% по сравнению с 2023 годом, достигнув 62,74 миллиона пассажиров. Однако этот показатель на 1% ниже уровня 2019 года, когда авиация еще не столкнулась с ограничениями пандемии.
На второй позиции остался Международный аэропорт Дубая (ОАЭ), который за год увеличил пассажиропоток на 7% по сравнению с 2023 годом и на 12% относительно 2019 года. Здесь было обслужено 60,24 миллиона пассажиров.
Третье место вновь занял Международный аэропорт Токио (Япония), где зарегистрирован прирост пассажиров на 5% по сравнению с прошлым годом. Общий пассажиропоток составил 55,2 миллиона человек, что на 1% больше допандемийного уровня.
Заметные изменения в десятке лидеров связаны с китайскими аэропортами:
# Международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь поднялся с десятого на седьмое место, обслужив 48,85 миллиона пассажиров (+12% к 2023 году).
# Международный аэропорт Пудун (Шанхай) совершил впечатляющий скачок с пятнадцатого на девятое место с ростом пассажиропотока на 29%.
Топ-10 самых загруженных аэропортов мира в 2024 году
- Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон Атланта (США).
- Международный аэропорт Дубая (ОАЭ).
- Международный аэропорт Токио Ханэда (Япония).
- Международный аэропорт Хитроу (Великобритания).
- Международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (США).
- Международный аэропорт Денвера (США).
- Международный аэропорт Гуанчжоу-Байюнь (Китай).
- Международный аэропорт Стамбул (Турция).
- Международный аэропорт Пудун (Китай).
- Международный аэропорт Чикаго О’Хара (США).
Несмотря на незначительные изменения в первых трех позициях списка, общий рейтинг показывает восстановление авиационной отрасли после пандемии.